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切记:韩寒新战车 斯巴鲁XV全新拉力赛车发布

www.yzc888.com 2016-07-19 15:34:08 作者 paibet

简介 :

5月6日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司及斯巴鲁中国拉力车队在广东国际赛车场正式发布了2016年斯巴鲁全新拉力赛车 […]

5月6日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司及斯巴鲁中国拉力车队在广东国际赛车场正式发布了2016年斯巴鲁全新拉力赛车,新赛车基于新款斯巴鲁XV打造,它将助力韩寒(领航员孙强)征战今年中国汽车拉力锦标赛。

韩寒和老搭档孙强一上台就以非常幽默的方式自我介绍,展现出作为中国拉力赛的四届年度总冠军得主的自信。而对于过去的2015赛季,不论是韩寒个人的表现还是车队整体的表现都稍留有遗憾。登台做完介绍后,韩寒也表示今年启用拥有更大马力的新赛车,对冲击年度总冠军的信心更足。

斯巴鲁XV赛车是以SUBARU XV为基础,按照国际汽联安全标准,同时执行中国拉力赛CRC CAR的技术规则改装而成。新赛车外观采用了斯巴鲁拉力赛经典的蓝色涂装,而且车身进行了宽体改造,加装了许多空气套件。尽管它是跨界车壳体,但是车辆离地高度大幅度降低。

动力方面,斯巴鲁XV全新拉力赛车搭载的是斯巴鲁FB系列2.0L水平对置发动机,能输出最大功率350匹马力,扭矩620牛米,发动机最大转速区间非常宽泛,达到3500-6700转。经过改良后,全新赛车最大功率比上一代的斯巴鲁WRX STI赛yzc888亚洲城车有了很大的提升。

与这款全新赛车发动机匹配的是6前速序列式变速箱,并且配置了方向盘换挡拨片,这也是它和韩寒2015年赛季使用的斯巴鲁WRX STI赛车不同之处。

并且为了获得更好的操控和行驶稳定性,斯巴鲁XV全新拉力赛车除了搭载左右对称全时四驱驱动系统外,车队还对全新赛车的前后重量分配重新进行了调整,其51:49仅仅是空车状态下的比例,而当韩寒和孙强坐进车内,由于座椅非常靠后,车辆前后重量比例将接近50:50的最佳状态。

另外,为了符合赛事对赛车的规范,斯巴鲁XV赛车完成了大幅度的减重,整车重量为1200kg。车辆内饰被拆除,看上去已经完全不是XV跨界车的风格了。车内门板换成了碳纤维材质,地毯也被全部去除,驾驶舱被粗壮的防滚架牢牢围住。

今年中国汽车拉力赛揭幕战将于6月10日至12日在河南登封举行,今年全国有40支车队的200余名车手参赛,赛事全年共分为7站。登封赛道全长40公里,全部为砂石路面,密集的弯道让这里的赛道成为最具挑战性的赛道,编辑也预祝斯巴鲁团队以及韩寒和他的斯巴鲁XV新战车能在赛场上取得好成绩。


韩寒和他的全新战车欣赏(多图请在wifi网络下看,土豪多流量的忽略提醒)

编辑问韩寒既要跑好拉力赛又不耽误创作把电影拍好,自己是怎么兼顾两者。他打趣的说赛车和自己的创作并不耽误,反倒在享受比赛竞技的过程中为自己的创作提供源源不断的灵感。编辑抓拍到的上图是韩寒在远处给自己的战车拍完照后,径直向车走来,然后一溜烟的钻进车内通电查看。还有一个月就是登封揭幕战了,韩寒究竟能和他的新战车磨合到什么程度,让我们静静的等待比赛的到来吧。